J’ai sauté en parachute

Récemment, j’ai réalisé un rêve de gosse lors d’un baptême de chute libre à l’aérodrome. C’était par une chaude journée, et je dois dire que j’ai été sidéré par l’intensité de cette journée. J’avais lu de nombreux témoignages sur les forums pour savoir dans quoi je me lançais, mais comme toujours, la théorie et la pratique. Le saut en lui-même est incroyablement court : une cinquantaine de secondes. Ce qui fait cher la seconde. Mais l’aventure débute en fait bien avant la chute proprement dite. Ca survient au lever du jour, lorsqu’on se lève et qu’on se dit : « aujourd’hui, je vais sauter depuis un avion, et compter sur un rectangle de tissu pour survivre ». Et je peux vous assurer que ça altère la manière dont vous percevez la journée ! La moindre phrase prend un sens particulier. Un simple « Bonne chance, chéri » peut devenir une dernière parole. Je me suis rendu à l’aéroclub, où j’ai retrouvé les autres participants, et surtout nos moniteurs. Puis on a eu droit au briefing, nous démontrant pourquoi un simple rectangle de tissu allait nous éviter une fin de vie précoce. Après ça, baptême en parachute les choses sérieuses ont commencé. Parés et harnachés nous sommes montés dans l’appareil. Ce dernier ressemble à un babiole. La tension est montée d’un coup. Quelques minutes plus tard, après s’être serrés comme des sardines dans la cabine, on a décollé. Alors que nous prenons de l’altitude, je n’arrête pas de fixer la portepar laquelle je suis censé sauter :un pauvre rideau en plastique attaché par quelques boutons pressions. Subitement, la porte s’ouvre : le premier tandem va sauter. Je croise le regard du candidat. Terrifié. L’instant d’après, le tandem a évaporé dans le vide. C’est mon tour. Je m’approche de la porte, respecte les instructions, et me retrouve prêt à faire le grand saut. La scène semble irréel, à tel point que j’en viens à douter. Deux secondes plus tard, c’est le saut. Et là, c’est parti pour 50 secondes de vertige. De précieuses secondes impossible à évoquer. Comment un oiseau pourrait-il rapporter le plaisir de voler à un animal qui n’a pas d’ailes ? Je tombe à une telle vitesse que l’air devient un objet sur lequel prendre appui pour bouger. Alors que je commence à m’inquiéter en voyant le sol approcher, le parachute s’ouvre, et le hurlement du vent devient soudainement un silence éclatant. C’est la fin d’une expérience extraordinaire. Mais cet instant n’est pas près de s’effacer ! Si vous voulez découvrir les délices du saut, voilà un lien vers le site où j’ai trouvé ce baptême de chute libre. Pour plus d’informations, allez sur le site de cette activité de baptême de parachute et trouvez toutes les infos.

L’expansion des bombardiers de combat

Je me suis rendu récemment sur un aérodrome où de nombreux avions d’attaque avaient été présentés et faisaient des acrobaties aériennes dans l’atmosphère. C’était incroyable. Ils sont un type d’avion des forces armées qui facilite les troupes au sol si vous effectuez des épisodes de bombardement et de bombardement de niveau inférieur sur des poussées de sol adverses, des chars et également d’autres voitures blindées et installations. Les avions d’attaque sont généralement réduits et beaucoup moins manoeuvrables que les chasseurs de combat à circulation d’air, mais transportent un ensemble d’outils important et diversifié (canons intelligents, armes à feu unitaires, roquettes, missiles guidés et bombes) et ont la capacité de se déplacer près du terrain. Pendant toute la Première Guerre mondiale, l’Allemagne et la Grande-Bretagne ont mitraillé chacune des tranchées de biplans à très bas vol, mais des avions d’invasion corrects ne sont pas apparus jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, chaque fois qu’ils ont acheté une nouvelle mission importante, celle de ruiner les chars et autres automobiles blindées. Ces nouveaux monoplans blindés pourraient résister à de lourds tirs antiaériens lorsqu’ils attaqueraient des chars et des postes de troupe à une distance assez proche. Les types les plus importants étaient en fait les Ilyushin Il-2 Stormovik soviétiques ainsi que le Douglas A-20 Havoc américain, qui étaient équipés de canons de 20 mm et de canons unitaires de 0,30 ou 0,50 pouces. Deux autres avions d’assaut citoyens américains des années 40 et 50 ont été le Douglas B-26 Invader ainsi que le Douglas A-1 Skyraider. Chacun de ces types était un avion à moteur à pistons et à hélice. Juste après la Seconde Guerre mondiale, vol en avion de chasse des avions à réaction plus rapides ont été développés pour les missions d’attaque. Parmi les types américains, il y a le Grumman A-6 Thief, qui a volé pour la première fois en 1960; le McDonnell Douglas A-4 Skyhawk de la Marine américaine, initialement piloté en 1954; et le Ling-Temco-Vought A-7 Corsair, piloté pour la première fois en 1965. Le Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II, un avion biplace à deux moteurs piloté initialement en 1972, a grandi pour devenir au milieu de la. Années 1970, le principal avion d’attaque en vol rapproché de votre US Air Flow Pressure. Ces avions entreprenaient également des acrobaties aériennes. Son armement principal peut être un canon de 30 millimètres monté sur les narines, à plusieurs canons, qui est certainement un puissant «tank great». Les collections en développement de l’Union soviétique d’avions d’assaut à réaction remontent au Sukhoi Su-7 (reconnu sur le côté occidental par le titre Fitter alloué par l’OTAN), un avion à moteur individuel monoplace qui est venu en soutien dans le dernier Années 50 et a été progressivement mieux après. Les efforts d’avancement soviétiques ont culminé avec les années 70 et 80 avec le MiG-27 Flogger-D et le Sukhoi Su-25 Frogfoot. En retard dans l’impasse de la guerre de Chilly, le pacte de Varsovie et les alliances de l’OTAN ont contré les nombreuses divisions blindées de chacun dans le centre des pays européens avec respectivement le Su-25 soviétique et le A-10A américain, qui ont été créés pour la technique des formations de chars. à la cime des arbres juste avant de germer jusqu’à l’invasion avec des missiles à LED et des canons rotatifs. Des chasseurs conventionnels et des chasseurs-bombardiers stratégiques mma ont été mis à contribution en tant qu’avions d’assaut au sol, une partie aidée à utiliser des techniques électriques avancées se concentrant sur les techniques et la précision et les munitions à précision dirigée. Les hélicoptères d’assaut chargés d’armes à feu, de canons automatiques et de roquettes et de missiles antichars ont également eu tendance à imaginer les fonctions d’aide à la fermeture d’un avion à voilure fixe.

 

Un sommet pour la gestion des fournisseurs automobiles

À vrai dire, je suis surpris qu’il ait fallu autant de temps pour que les fabricants américains (et même étrangers) aient des problèmes avec leurs approvisionnements en puces. J’avais pris note de la dépendance de l’Amérique vis-à-vis des puces fabriquées en Chine et à Taiwan avant de commencer à bloguer, au milieu des années 2000. Même si même à l’époque, c’était plus de la moitié, la justification était qu’il s’agissait de puces de base bas de gamme. Ne pas s’inquiéter.

De temps en temps, je cherchais des données sur le pourcentage de puces utilisées aux États-Unis et je ne proposerais rien de plus actuel que peu de temps après 2010. Maintenant, certes, vous avez des problèmes de définition: pour les fabricants? Ou pour tous les usages, c’est-à-dire les produits finis OEM et grand public? Néanmoins, il était clair que de plus en plus de fabricants de puces se déplaçaient à l’étranger et que les Chinois produisaient des puces plus sophistiquées.

Si vous l’avez manqué, voici un bref récapitulatif du désordre des puces. Les constructeurs automobiles américains ont dû réduire leur production en raison des approvisionnements limités. Peut-être leur projet visant à raccourcir la durée de vie des produits et à restreindre les consommateurs les options de réparation en utilisant beaucoup d’électronique se révèlent avoir des inconvénients. Les approvisionnements en puces courtes nuisent également à certaines autres sociétés de produits de consommation. De CNBC:

Les constructeurs automobiles du monde entier devraient perdre des milliards de dollars de bénéfices cette année en raison d’une pénurie de puces semi-conductrices, une situation qui devrait s’aggraver alors que les entreprises se battent pour l’approvisionnement des pièces critiques.

La société de conseil AlixPartners s’attend à ce que la pénurie réduise les revenus de 60,6 milliards de dollars de l’industrie automobile mondiale cette année. Cette estimation prudente comprend toute la chaîne d’approvisionnement – des concessionnaires et constructeurs automobiles aux grands fournisseurs de niveau 1 et à leurs homologues plus petits, selon Dan Hearsch, directeur général de la division automobile et industrielle de la société basée à New York….

Les constructeurs automobiles se démènent pour s’approvisionner en puces, dont les délais sont extrêmement longs en raison de leur complexité. La pénurie est loin dans la chaîne d’approvisionnement, provoquant un effet d’entraînement sur l’ensemble réseau….

Bien que les principaux fournisseurs de semi-conducteurs tels que Taiwan Semiconductor Manufacturing et United Microelectronics aient annoncé des plans d’investissement pour augmenter les capacités de production, IHS affirme que ces plans ne contribueront pratiquement pas à atténuer la pénurie à court terme.

«La cause de ces contraintes étant le résultat de la demande croissante des équipementiers et de l’offre limitée de semi-conducteurs, elle ne sera résolue que lorsque les deux forces seront alignées», a déclaré Phil Amsrud, analyste principal chez IHS Markit pour les systèmes avancés d’assistance à la conduite, semi-conducteurs. et composants….

Un délai de 26 semaines est nécessaire pour fabriquer les puces avant qu’elles ne soient installées dans un véhicule, selon Hau Thai-Tang, responsable de la plate-forme de produits et des opérations de Ford.

L’origine de la pénurie remonte au début de l’année dernière, lorsque Covid a provoqué des fermetures progressives d’usines d’assemblage de véhicules. Lorsque les installations ont fermé, les fournisseurs de plaquettes et de puces ont détourné les pièces vers d’autres secteurs tels que la consommation l’électronique, qui ne devrait pas être aussi affectée par les commandes au domicile.

«Ces fabricants de puces ainsi que les fabricants de wafers ont commencé à redéployer leur capacité à aimer l’électronique grand public, qui augmentait en raison des personnes travaillant à domicile et des modèles de travail virtuels», a déclaré Thai-Tang lors d’une conférence d’investisseurs l’année dernière. «Avance rapide, si vous ajoutez 26 semaines au moment où ils ont pris ces décisions, la baisse ou le creux de l’offre a commencé à frapper l’automobile au second semestre de l’année dernière, avant le premier trimestre.»

De manière amusante, Toyota n’a aucun problème de puce. Selon le Wall Street Journal:

Un rebond brutal des ventes de voitures a paradoxalement menacé la reprise du secteur automobile alors que les constructeurs automobiles font face à de graves pénuries de puces automobiles. Sauf, apparemment, pour le colosse automobile japonais: Toyota dit que ça va très bien…

Le fort rebond des ventes de voitures a cependant posé un problème inattendu pour la plupart des constructeurs automobiles: une grave pénurie de puces. Une reprise rapide après les fortes baisses de les ventes d’automobiles au début de l’année dernière signifient que les fabricants de puces sont désormais incapables de répondre à la nouvelle demande soudaine des constructeurs automobiles. Ajoutant au problème, les fabricants de puces fonctionnent déjà à pleine capacité pour produire des composants pour d’autres gadgets tels que les ordinateurs personnels et les centres de données, qui ont tous été stimulés par la demande de rester à la maison. Le problème pourrait durer des mois car il faut du temps aux fabricants de puces pour augmenter leur capacité et réajuster leur gamme de produits.

Remarquez qu’il n’y a aucun moyen d’ajouter de la capacité à distance assez rapidement pour résoudre ce problème à moins qu’il n’y ait des usines en attente qui peuvent être mises en ligne rapidement, et je n’ai pas vu cette idée mentionnée comme une option. Il faut deux ans pour construire une nouvelle usine et accélérer la production.

Mais l’administration Biden a néanmoins décidé que le handwaving serait une contribution utile. De Bloomberg:

L’administration Biden s’efforce de remédier à la pénurie mondiale de semi-conducteurs qui a entraîné des arrêts de production dans les industries américaines, y compris l’automobile, White House Press A déclaré la secrétaire Jen Psaki.

L’administration identifie les points d’étranglement dans les chaînes d’approvisionnement et discute d’une voie à suivre immédiate avec les entreprises et les partenaires commerciaux, a déclaré jeudi Psaki aux journalistes à la Maison Blanche. À plus long terme, les décideurs politiques recherchent une stratégie globale pour éviter les goulots d’étranglement et autres problèmes auxquels l’industrie des semi-conducteurs est confrontée depuis des années…

La commande obligera à un examen de 100 jours dirigé par le Conseil économique national et le Conseil de sécurité nationale axé sur la fabrication de semi-conducteurs et les emballages avancés, les minéraux critiques, les fournitures médicales et les batteries haute capacité, telles que celles utilisées dans les véhicules électriques, deux personnes familières avec dit le projet.

Des évaluations supplémentaires de la chaîne d’approvisionnement sont attendues d’ici un an, axées sur les produits critiques – matériaux, technologie et infrastructure – et d’autres matériaux liés à la défense, à la santé publique, aux télécommunications, à l’énergie et aux transports…

Jeudi, les directeurs généraux de la puce des sociétés comme Intel Corp., Qualcomm Inc. et Advanced Micro Devices Inc. ont écrit au président, l’exhortant à soutenir la production nationale et à empêcher le pays de perdre son avantage en matière d’innovation…

Les entreprises américaines sous-traitent principalement la production à Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. et à Samsung Electronics Co. de Corée du Sud.Cela devient un problème de sécurité nationale alors que les tensions augmentent entre les États-Unis et la Chine, qui investit massivement pour développer sa propre industrie des puces.

Au cas où vous ne reconnaissez pas le playbook, l’administration Biden lance une série d’études. Les études sont le moyen de prétendre que vous prenez un problème au sérieux mais que vous n’avez pas l’intention de faire grand-chose. Car pour que les États-Unis prennent ces vulnérabilités d’approvisionnement au sérieux, ils devraient s’engager dans une politique industrielle, de type formel, par opposition à nos versions actuelles, qui est par défaut, déterminée par l’efficacité des duels entre lobbyistes. Donc nos secteurs de prédilection – immobilier, santé, enseignement supérieur, finance, pétrole et gaz – sont gros sur l’extraction de rentes, mais ne font pas grand-chose pour avancer pour pouvoir nous défendre à la rigueur. Et ce n’est pas tant une question militaire que d’avoir accès à des approvisionnements clés ainsi qu’à une capacité de fabrication nationale adéquate.

Les évaluations Biden montreront-elles à quel point les puces que nous utilisons sont peu fabriquées ici? Et nos médicaments? À partir d’un article de 2018:

Un livre récent, China RX: Exposing the Risks of America’s Dependence on China for Medicine de Rosemary Gibson et Janardan Prasad Singh, ne semble pas avoir retenu l’attention qu’il mérite. Je l’ai appris grâce au lecteur Patrick F, qui a recommandé un panel C-SPAN sur le livre avec l’auteur Gibson et d’autres experts, tels que l’ancien fonctionnaire de l’administration Clinton, Patrick Malloy. Si vous accédez à C-SPAN, vous pouvez lire une transcription générée automatiquement à partir du sous-titrage codé. Vous pouvez également écouter Gibson décrire certains des points clés de son livre dans l’interview ci-dessous.

Une conférence sur les cryptomonnaies

Alex Gladstein, de la Human being Legal rights Foundation, a expliqué dans un post de l’année dernière que les crypto-critiques doivent se pencher sur leur expérience quotidienne « où ils profitent de la démocratie libérale, des droits de l’homme, d’une liberté d’expression totale, d’un système juridique fonctionnel et de monnaies étrangères relativement stables comme le dollar ou la livre ». Gladstein a mis en œuvre une évaluation du contexte mondial à l’époque, en faisant valoir que si la plupart des citoyens américains n’ont pas besoin de crypto-monnaies, la planète en a besoin. Cependant, il semble que les citoyens américains n’ont pas besoin de regarder aussi loin que ce qu’il avait initialement en tête. Comme Norbert Michel, Walter Olson et moi-même l’avons publié dès que l’information a éclaté, le choix du Premier ministre canadien Justin Trudeau d’invoquer la Loi sur les situations d’urgence visait principalement à geler les comptes des institutions financières des personnes impliquées dans les manifestations des camionneurs sans avoir besoin d’une ordonnance du tribunal. Par ce seul contact, M. Trudeau a rendu les arguments en faveur des crypto-monnaies extrêmement clairs : les crypto-monnaies offrent une méthode pour protéger sa richesse contre les autorités gouvernementales autoritaires et c’est une considération qui doit être prise en compte même dans les pays les plus libres de la planète. Le niveau de résistance à la censure est l’une des fonctions les plus importantes que les cryptocurrencies offrent à tous ceux qui sont piégés dans des régimes autoritaires. Là où les gouvernements peuvent contrôler, ou censurer, le grand public par le biais des institutions bancaires (gel des comptes, confiscation des ressources, etc.), les crypto-monnaies offrent une nouvelle chance de protéger ses richesses. L’un des problèmes des institutions bancaires traditionnelles est qu’elles reposent sur l’utilisation d’intermédiaires tiers, qui créent également un « point d’étranglement » dont les gouvernements peuvent tirer parti. Par exemple, à travers la lentille de la doctrine du tiers, le gouvernement américain considère que la possession d’un compte bancaire équivaut à un abandon du droit au quatrième amendement relatif à la vie privée en ce qui concerne les dossiers financiers. En revanche, comme nous l’avons observé précédemment, l’absence d’intermédiaire tiers dans les crypto-monnaies décentralisées signifie que le gouvernement fédéral n’a personne à qui demander de divulguer les données d’une personne, à part le propriétaire immédiat de ces données. Si le gouvernement américain devait prendre des mesures contre ce type de propriétaire immédiat, il devrait d’abord faire valoir sa situation et obtenir une ordonnance du tribunal. Pourtant, les crypto-monnaies ne sont généralement pas complètement protégées de la doctrine des tiers. En fait, à cause de cette vérité, les utilisateurs de crypto-monnaies mentionneront généralement des formules comme « Pas vos clés, pas vos pièces ». En bref, ces mots attirent simplement l’attention sur l’importance des portefeuilles gérés personnellement. Si vous choisissez de faire confiance à un tiers pour héberger votre budget, alors vous ne bénéficiez certainement pas de toutes les protections que les crypto-monnaies peuvent offrir. L’avènement du bitcoin, ainsi que d’autres crypto-monnaies similaires, a offert la possibilité de supprimer les intermédiaires et de personnaliser numériquement son argent. Tout simplement, il a offert la possibilité de « devenir sa propre banque ». Mais cette opportunité n’a pas empêché les gens d’utiliser un intermédiaire. Kraken, Coinbase, FTX et bien d’autres ont rendu l’utilisation des crypto-monnaies incroyablement facile, mais cet avantage a un prix : comme les institutions bancaires traditionnelles, elles sont également sensibles à la doctrine de la troisième célébration. Cette vérité a été complètement exposée lorsque Jesse Powell, le directeur général de Kraken, a répondu à la situation au Canada en décrivant franchement que les achats gouvernementaux pour verrouiller les profils sont une chose qui s’est produite et qui peut probablement se produire à nouveau lorsque les gens utilisent des intermédiaires. Powell a déclaré : « Si cela vous inquiète, ne gardez pas vos fonds auprès d’un dépositaire centralisé/gouverné. Nous ne pouvons pas vous protéger. Sortez les pièces/argent et ne faites que de l’industrie [peer-to-peer]. » Et comme si la situation ne pouvait pas avoir accès à être aggravée au Canada, la Commission des valeurs mobilières de l’Ontario a effectivement signalé le tweet de Powell (ainsi que celui du PDG de Coinbase, Brian Armstrong) aux forces de police au motif qu’il donnait des instructions sur la façon d’éviter les restrictions. Des réponses comme celle de la Commission des valeurs mobilières de l’Ontario sont la preuve évidente qu’il est important que l’Amérique aille de l’avant en mettant en place des protections pour les portefeuilles autogérés. Un exemple particulier est certainement la sécurité décrite dans l’action Keep Your Coins Take action du représentant Warren Davidson (R OH) qui, si elle est adoptée, interdira aux entreprises fédérales de limiter l’utilisation des crypto-monnaies dans les portefeuilles auto-hébergés. Dans le cas contraire, il est probable que les régulateurs puissent imposer des spécifications de conformité impossibles et entraver l’utilisation des portefeuilles gérés par les particuliers. Le choix de M. Trudeau ne s’est toutefois pas contenté d’améliorer la situation des crypto-monnaies. En outre, il a créé une situation à l’égard des monnaies étrangères électroniques de la banque principale, référenceur ou CBDC. Si le Canada disposait d’une CBDC – en particulier au niveau des particuliers ou des magasins de détail – le processus des comptes à froid aurait été accéléré et probablement à une échelle beaucoup plus grande. À maintes reprises, les partisans de la CBDC ont vanté les possibilités de codage et de sécurité de toute CBDC. Ce niveau de contrôle fin aurait immédiatement relié le gouvernement canadien aux ressources monétaires des manifestants. Et fera exactement la même chose en Amérique si une CBDC est mise en place. En fait, dans une minute de prescience lors d’un événement à l’Aggressive Enterprise Institute le 8 février, le représentant Tom Emmer (R MN) a averti qu’il n’y aurait pas grand-chose pour empêcher l' »autoritarisme numérique » d’être utilisé pour freiner les protestations aux États-Unis. Il a expliqué que ce type de danger était la raison pour laquelle il pensait qu’il fallait interdire à l’emprise fédérale de délivrer une CBDC dans le degré de détail. Walter Olsen l’a peut-être le mieux exprimé lorsqu’il a publié : « Les décrets de lundi soulignent à quel point il est dangereux de laisser au gouvernement fédéral le type de capacités d’urgence monétaires et inattendues qui contourneront la procédure attendue, feront tomber les cibles sur les genoux par une incapacité financière sans test, et mettront en lambeaux la vie privée. » Que vous ayez fait partie de votre convoi ou non, c’est une question dont tout le monde devrait discuter. Jake Chervinsky a bien exprimé ce moment lorsqu’il a écrit : « Si les gens de la politique que vous préférez peuvent geler les comptes des manifestants que vous n’aimez pas, alors les gens de la politique que vous détestez peuvent verrouiller les profils des manifestants que vous aimez. À quel point êtes-vous certain que les politiciens que vous détestez ne seront plus jamais au pouvoir ? » Le Canada a commencé à débloquer les profils des institutions financières des manifestants, mais cette décision ne doit certainement pas être négligée de sitôt. C’est un rappel important du pouvoir que les gouvernements ne font pas que garder, mais qu’ils pourraient utiliser en un instant pour maîtriser la population.

Comprendre le phénomène des virus internes

Dernièrement, une réunion a été organisée pour explorer les virus zombies, une nouvelle découverte incroyable. Certaines bactéries intestinales possèdent un superpouvoir effrayant : elles peuvent réanimer des infections inactives tapies dans d’autres microbes. Ce réveil viral déclenche des infections bactériennes complètes qui détruisent les cellules porteuses de virus informatiques. C’est ce qu’a révélé le laboratoire d’Emily Balskus, chercheuse au Howard Hughes Medical Institute, dans une préimpression sur bioRxiv, puis dans la revue Nature le 23 février 2022. Ils ont découvert qu’une molécule cryptique appelée colibactine peut invoquer les virus tueurs dans leur sommeil. Les microbes génèrent souvent des composés nocifs pour se frapper les uns les autres dans les quartiers exigus de l’intestin. Mais parmi ces armes chimiques, la colibactine semble inhabituelle, déclare Balskus, biologiste chimique à l’université de Harvard. « Elle n’élimine pas immédiatement les micro-organismes ciblés, ce que nous devrions normalement penser que les toxines microbiennes accomplissent au sein des communautés microbiennes. » Au lieu de cela, la colibactine modifie les cellules microbiennes, déclenchant des virus latents – et mortels – cachés dans les génomes de certaines bactéries. Les humains recherchent depuis longtemps les substances puissantes que les microbes produisent. « Nous en savons beaucoup sur les qualités de leurs substances chimiques, nous les nettoyons en laboratoire et nous les utilisons comme médicaments, notamment comme antibiotiques », déclare Breck Duerkop, qui étudie les infections microbiennes à la faculté de médecine du College of Colorado. La raison pour laquelle les micro-organismes fabriquent ces composés et les résultats qu’ils peuvent avoir sur les micro-organismes voisins sont des questions ouvertes, déclare Duerkop, qui n’a pas participé à cette étude. Il qualifie la nouvelle fonction de l’équipe de Balskus de « pas dans la bonne direction ». Une substance chimique sombre Les chercheurs savent depuis des années que la colibactine peut faire des ravages dans les cellules humaines. Des études menées par Balskus et bien d’autres ont montré que cette substance endommage l’ADN, ce qui peut provoquer un cancer colorectal. Mais l’établissement d’un lien entre ce composé et la maladie s’est avéré particulièrement difficile. En 2006, un groupe français a constaté que le matériel cellulaire des mammifères qui avaient été exposés à la bactérie intestinale E. coli subissaient des dommages mortels à leur ADN. Ils ont établi un lien entre ces dommages et un groupe de gènes d’E. coli codant pour des mécanismes de construction d’une molécule complexe. Baptisée colibactine, cette molécule était étonnamment difficile à étudier. Après de nombreuses tentatives, les chercheurs n’ont tout simplement pas pu l’isoler de votre E. coli qui la fabrique. La colibactine est l’une des nombreuses substances éphémères que les chercheurs soupçonnent les microbes de fabriquer. Comme les contaminants invisibles de la matière noire dans la chambre, cette « substance chimique de la matière noire » exige des moyens créatifs pour la recherche. Dans le cadre de ses recherches sur la biochimie microbienne de l’intestin, Mme Balskus utilise des méthodes indirectes pour examiner ces molécules insaisissables. Au cours des dix dernières années, son équipe a sondé la colibactine en étudiant la machinerie microbienne qui la fabrique. Elle et ses collègues ont reconstitué la structure de la colibactine et décidé qu’elle endommage l’ADN en développant des connexions errantes au sein de la double hélice. En s’appuyant sur ces travaux, les scientifiques ont découvert ailleurs un hyperlien définitif avec le cancer : les empreintes digitales distinctives de la molécule apparaissent dans des gènes reconnus pour favoriser la croissance des tumeurs colorectales. Un rôle pour les virus L’étude la plus récente de Balskus sur la colibactine a débuté avec une autre maladie : COVID-19. Comme beaucoup d’autres laboratoires, le sien a dû arranger les choses pour réduire les contacts physiques entre les experts. Dans le cadre de ce remaniement, le post-doctorant Justin Silpe et l’étudiant diplômé Joel Wong se sont retrouvés à travailler l’un près de l’autre pour la première fois. Leurs conversations les ont amenés, ainsi que Balskus, à s’interroger sur l’impact de la colibactine sur les autres microbes d’un intestin emballé. Dès le début, ils ont découvert que l’exposition de micro-organismes producteurs de colibactine à des non-producteurs avait peu d’effet, ce qui laisse penser que, par elle-même, la molécule n’est pas particulièrement mortelle. Silpe et Wong n’étaient pas sûrs que la colibactine, une grosse molécule volatile, puisse même pénétrer dans le matériel cellulaire microbien pour endommager leur ADN. Ils se sont ensuite demandé si une troisième partie – les infections bactériennes – pouvait être incluse. À peine plus que des éléments de données héréditaires, ces infections peuvent se glisser dans l’ADN des bactéries et rester tranquillement à l’affût. Puis, une fois déclenchées, elles entraînent une infection qui fait exploser la cellule comme une mine terrestre. Lorsque les experts ont cultivé des fournisseurs de colibactine avec des bactéries porteuses de ce type d’infections latentes, ils ont vu le nombre de contaminants viraux monter en flèche, et la croissance de nombreux virus informatiques contenant des bactéries diminuer. Cela indique que la molécule a déclenché une poussée d’infections bactériennes énergiques, éliminant les cellules. La colibactine pénètre effectivement dans les bactéries et endommage l’ADN, ont-ils démontré. Ces dommages déclenchent une sonnerie de réveil cellulaire qui réveille les virus. De nombreux microbes se sont révélés équipés pour se protéger contre la colibactine. Le laboratoire de Balskus a reconnu un gène de résistance codant pour une protéine qui neutralise la substance dans une grande variété de micro-organismes. Bien que la colibactine ait clairement un côté dangereux, elle pourrait être plus qu’un simple outil mortel, affirme Balskus. Par exemple, chaque dommage à l’ADN et les infections réveillées peuvent également provoquer des changements héréditaires, plutôt que la mort, dans les micro-organismes voisins, ce qui pourrait profiter aux fournisseurs de colibactine. Les découvertes de l’équipe de Balskus suggèrent que les cancers pourraient être des dommages causés par les bactéries productrices de colibactine. « Nous avons toujours pensé que les bactéries fabriquaient cette toxine pour cibler d’une manière ou d’une autre d’autres micro-organismes », déclare-t-elle. « Il ne semblait pas raisonnable, du point de vue de l’évolution, qu’elles l’aient obtenue pour se concentrer sur le matériel cellulaire humain. » Ensuite, Balskus prévoit d’examiner la façon dont le composé modifie le voisinage des microbes dans l’intestin – lesquels disparaissent et lesquels prospèrent après le contact avec le composé. « La clé pour arrêter le cancer pourrait être de comprendre les résultats que la colibactine a sur la communauté microbienne et comment sa création est gérée », dit-elle.

Apprendre à embrasser les détours inattendus de la vie

La personne vraiment heureuse est celle qui peut apprécier le paysage même quand sur un détour.
Peu importe la façon dont nous planifions, de temps en temps la vie nous offre un détour inattendu. Il y a même des moments, malgré la planification la plus réfléchie et attentionnée, que vous pouvez vous retrouver là où vous avez commencé.
Quand cela arrive, il y a une formule simple pour changer les choses & hellip; Rappelez-vous, ce n’est pas ce qui vous arrive, c’est ce que vous faites à ce sujet. Plutôt qu’une cause de désespoir, de tels moments fournissent une occasion de détermination renouvelée, de réengagement et peut-être un léger détour.
Peu importe si vous vous efforcez de gravir les échelons suivants, engagez-vous dans une nouvelle carrière, commencez une nouvelle entreprise ou explorez une opportunité excitante et passionnante; Il est impératif que nous apprenions à valoriser et à apprécier le voyage lui-même, car il est presque impossible d’avancer continuellement en ligne droite d’ici. . . à . . . Là.
Ce sont ces détours qui ont le potentiel de nous jeter en boucle parce que nous sommes tellement concentrés sur l’arrivée que nous sommes jetés quand un léger obstacle semble apparaître soudainement sur notre chemin.
Ces obstacles peuvent apparaître comme autant de choses différentes: coupures budgétaires, licenciements, délocalisations, maladies, beaux-parents, hors-la-loi, réalignements, accidents. Peu importe comment ou quand un obstacle arrive dans votre vie, quand le barrage & ldquo; signe apparaît, le résultat est le même: il est temps de consulter la carte; votre itinéraire pour votre voyage a changé.
La façon dont nous choisissons de voir et de réagir aux circonstances imprévues est la clé de la prospérité malgré tout défi que vous pourriez rencontrer dans la vie. Tout ce qui est accompli en cherchant à blâmer quelque part, c’est perdre un temps précieux et miner notre estime de soi.
La direction de votre voyage a peut-être été quelque peu modifiée, mais vous pouvez toujours faire des progrès positifs. En effet, en embrassant le changement et en recherchant le bénéfice, il est possible de transformer même le détour le plus inattendu en une opportunité de croissance, et un voyage beaucoup plus excitant et enrichissant que le voyage original que vous aviez prévu!
COMMENT RETOURNER SUR LA PISTE
RÉÉVALUER VOS PRIORITÉS: Vous pouvez habituellement vous remettre de détours mineurs assez facilement en revisitant et si nécessaire en révisant les priorités et les objectifs que vous vous êtes fixés; évaluer où vous en êtes et effectuer une correction de cap.
Mais avec des détours plus sérieux ou qui changent la vie, vos priorités principales peuvent avoir changé. Dans ce cas, il est important de prendre le temps dont vous avez besoin pour effectuer votre transition en revisitant votre vision pour votre plan de vie et en apportant des ajustements réalistes à votre liste de priorités.
ÉVITEZ DE JOUER AU JEU: Trop souvent, quand nous rencontrons un détour, nous finissons par perdre du temps à nous battre parce que nous aurions dû prédire le problème, ou nous jeter l’éponge et abandonner tout ensemble. C’est là que le plan B (ou même le plan C) est utile. Mais même si vous n’avez pas de plan de back-up maintenant, n’abandonnez pas! Pendant les périodes de transition, il est particulièrement important de vous cultiver et de vous aider; vous allez rebondir beaucoup plus rapidement en vous concentrant sur devenir plus résilient dans la vie.
REVISITEZ VOTRE VISION POUR LA VIE QUE VOUS VOULEZ CRÉER: Même avant de revoir les objectifs, il est essentiel de revoir pourquoi vous avez commencé ce voyage en premier lieu. Les raisons viennent en premier, les réponses viennent en second. Si vous avez une vision assez large de ce que vous voulez vraiment dans la vie, le moyen de se remettre sur les rails et d’atteindre vos objectifs deviendra rapidement clair. Et votre désir ira un long chemin pour vous garder sur la bonne voie.
RECOMMANDEZ À VOS OBJECTIFS ET PRIORITÉS: Une fois que vous aurez réaffirmé votre vision et vos priorités, vous aurez beaucoup moins tendance à perdre de temps en pensant aux objectifs sur lesquels vous devriez vous concentrer.
SUIVRE VOTRE PROGRÈS: Pour certaines personnes, le suivi de leurs progrès peut effectivement être fait avec un système de gestion du temps ou un organisateur personnel; d’autres peuvent prospérer en faisant équipe avec quelqu’un d’autre et travailler ensemble sur vos objectifs. En tant qu’écrivain, il n’est probablement pas surprenant que ma préférence personnelle soit un journal.
Chaque fois que vous êtes confronté à un détour dans votre vie, la chose la plus importante est de ne pas devenir paralysé et d’abandonner tous les progrès que vous avez faits à ce point. Prenez la décision de vous développer et de devenir plus fort que vous ne l’étiez.
Le monde est à la recherche de personnes capables de surmonter les tempêtes de la vie et de ne pas sombrer. Les pierres d’achoppement que vous surmontez peuvent vous permettre d’aider quelqu’un d’autre à traverser un détour auquel il est confronté.