Avion de chasse: pourquoi la Finlande ne joue pas le jeu de l’Europe

Deux avions de chasse F-35A Super II de l’armée de l’air américaine, affectés au 421e escadron de chasseurs Mma, Slope Air Pressure Foundation, Utah, à droite, voyagent en développement avec deux F-18 Hornets finlandais, restants, alors qu’ils sont en route pour Turku, Finlande, le 13 juin 2019. Ces avions seront dans les pays européens pour s’inscrire à des séances d’entraînement et effectuer des entraînements avec des avions dépendant de l’Europe à l’appui d’un paquet de sécurité de théâtre. (Photo de l’U.S. Air Force par l’aviateur premier cours Jovante Johnson) La Finlande va acheter 64 jets F-35 Super II de Lockheed Martin et des systèmes d’armement dans le cadre d’un accord évalué à 9,4 milliards de dollars. Le ministère finlandais de la protection a annoncé que l’accord officiel d’achat de dizaines d’avions de combat F-35 mma avait été signé le vendredi. Les jets à décollage traditionnel F-35A seront issus des réglages du bloc 4 et remplaceront les chasseurs F/A-18C/D de la Finlande, qui seront progressivement retirés au fur et à mesure de l’arrivée des nouveaux avions, à partir de 2025. En plus de fournir à la Finlande un chasseur de la 5e génération, l’offre vous donnera aux entreprises finlandaises « des avantages économiques de haute technologie et de fabrication », a déclaré Bridget Lauderdale, vol en avion de chasse v . p . et responsable du système F-35 de Lockheed Martin, dans un communiqué de presse. « La fonction de production se poursuivra pendant plus de deux décennies, et la fonction de soutien des F-35 se poursuivra jusque dans les années 2060 », a déclaré Mme Lauderdale. La Finlande produira des portions substantielles de la partie avant du fuselage du F-35 pour elle-même ainsi que pour d’autres clients. Elle créera également des composants structurels et des « capacités de test et de maintenance des équipements », a déclaré le ministère finlandais de la défense dans un communiqué publié le 10 décembre. Le gouvernement fédéral a approuvé l’acquisition des chasseurs multirôles Lockheed Martin F-35A Lightning II en décembre. La flotte de Hornet devrait être éliminée d’ici 2030. La participation commerciale était une éventualité de la vente. La Finlande a informé les concurrents des chasseurs mma en 2018 que l’acquisition devait être constituée de compensations commerciales évaluées à 30 % ou plus du contrat final. Le ministère finlandais de la défense, dans le cadre du communiqué du 10 décembre, a déclaré que l’accord industriel « est de construire et de maintenir la production, les technologies et l’expertise dans l’industrie de la défense et de la sécurité qui est essentielle en ce qui concerne la protection nationale, la protection de l’État et les opérations essentielles à la culture, en plus d’améliorer et de sauvegarder la protection nationale de fournir. » Le ministère a déclaré que les compensations créeront immédiatement « 4 500 années-personnes » de travail en Finlande et 1 500 années-personnes de travail indirect. L’acquisition se fera par le biais du système de vente de produits militaires étrangers des États-Unis. Elle comprend des moteurs, des équipements d’entretien, des pièces de rechange, des équipements de formation et des réparations. Un autre avis d’approbation sera convenu dans le courant de l’année pour votre fourniture de missiles air-air Sidewinder et AMRAAM destinés aux chasseurs, et la Finlande a déclaré qu’elle indiquerait les accords pour les munitions air-sol « plus tard ». La Finlande dispose actuellement de plusieurs types de munitions américaines qui peuvent être transportées par le F-35, comme le missile furtif AGM-158 Joint Atmosphere-to-Surface area Standoff Missile. Le F-35 a été sélectionné sur le Saab JAS-39 Gripen, le Rafale de Dassault, et le Boeing F/A-18E/F Extremely Hornet édition de l’avion de combat mma Finlande continue à travailler parce que les années 1990. Le F-35 Super II est désormais le chasseur mma multirôle le plus dominant au monde. Son réseau de détection, sa géolocalisation, sa reconnaissance des risques et ses capacités de réponse systémique permettent au jet de réparer et d’endommager exactement les menaces de loin les plus avancées de la planète, y compris chaque couche du dernier programme de missiles sol-air (SAM) SA-20 de la Russie. Bien qu’il ait encore un certain nombre de points faibles, le F-35 a désormais franchi un certain nombre de seuils qui en font l’avion de combat le plus meurtrier et le plus rentable de l’Alliance de l’OTAN.